必ずプロフィールをご覧下さい。 スピーディーな対応が出来ない方は絶対に購入しないで下さい！ 商品の受け取り、受取評価を速やかに行える方のみご購入下さい。 購入後のキャンセルはお受けしません。 不快な思いはしたくありませんので、マナーの悪い方とのお取り引きもしません。 そういう方は購入はお控え下さい。 お互いに気持ちの良い取引ができるよう心がけています。 商品価格は気分で安くしたり、高くしたり、すぐに戻したりしますので安くなった時がチャンスです。 RZ350(4U0)用のシリンダーヘッドとシリンダーです。ボアは64ミリでスタンダードサイズです。刻印もちゃんと残っています。 数年前まで使用しており、その後は室内保管してました。焼き付き、大きな損傷有りません。 ネジ山も大丈夫です。吸排気ポートの加工等もございません。 今でも問題なく使用可能かと思われます。 この程度の物は現在ではなかなか入手できないでしょう。 普通に使えてましたので程度は悪くないと思います。というより好調でした。 他にも色々なパーツを多数所有しているのですが、数回の引っ越しによりどこに仕舞い込んだのかこのシリンダー用のピストンを見つけられませんでした。 ノーマルサイズなのでベースに最適かと。 人によってはクロスハッチを付けてそのまま使用する方もいるでしょう。 オーバーホール自体、どこまでやるかは予算と個人差感覚が大きいですので。 ですが、あくまでもです。 新品ではございませんので、ホーニングやボーリング前提でお願い致します。 旧車に理解のある方の購入をお願い致します。 大切にしていた車輌の一台でしたが、諸事情により手放す事と致しました。 愛着があった物ですので大事にして頂ける方にお譲りできればと。 今後も確実に高騰していく旧車のパーツは持っていて損はしません。価値が下がる事が絶対的に無いでしょうから。 購入後のキャンセルはお断り致します。 画像を見て納得出来る方のみご購入下さい。 安い品物ではございませんので、不明な点は必ずご質問下さい。

RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・・・　　＃ヤマハＲＺ３５０　＃フライス面研　＃シリンダーヘッド歪み

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